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滾筒包膠的型號選擇 第二篇 礦山非主動滾筒

easyou 發表于 2021-03-10 14:10

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滾筒包膠的型號選擇    第二篇   礦山非主動滾筒

在上一篇水泥廠滾筒包膠的型號選擇  第二篇 礦山主動滾筒中,對如何增加滾筒包膠的安全性進行了闡述。

 

這一次,主要交流非主動滾筒的選擇。

 

對于礦山輸送線的尾輪包膠,我們發現更多的損壞并不是來自磨損,而是因導料槽漏料導致的滾筒橡膠層擱傷。

 

我們建議客戶增加尾部V型清掃器或I型清掃器清潔漏料保護滾筒。同時對滾筒橡膠層材料進行改進,采用全陶瓷包膠或聚氨酯包膠。

 

全陶瓷包膠采用AI2O3含量92%-95%,不但能夠提供10年以上的使用壽命,≥9T的超強硬度還能防止各種散料對滾筒表面的擱傷,起到最佳的保護作用。而陶瓷的摩擦力只有橡膠的50%,對輸送帶起到保護作用。


如果停機時間受到限制,聚氨酯滾筒包膠也是一種極佳的選擇。聚氨酯硬度可以達到邵氏95度,同樣可以提供優秀的防擱傷性能,提高滾筒包膠的使用壽命。

 

DCCD?聚氨酯技術磨耗達到≤35㎜3,比橡膠磨耗提升300%,動態時聚氨酯包膠與輸送帶的摩擦力只有0.12,而橡膠則達到0.49相比橡膠包膠,聚氨酯包膠更優異的磨耗和更低的摩擦力,讓其使用壽命比橡膠包膠工藝提升300%-500%,同時對輸送帶的保護更友好。

水泥礦山輸送線的尾輪和改向滾筒包膠,最需關注的是防擱傷性能和耐磨性。

型號的選擇建議圍繞這兩種性能去篩選,這樣包膠的安全性和客戶口碑就會建立起來。